Les autres équipes
Engineering Support Team (EST)

Composées d’experts industriels du véhicule ATV, les équipes ESA et ASTRIUM opèrent depuis la salle de droite de l’ATV-CC, qui leur est entièrement dédiée. Leur rôle : aider les équipes opérationnelles en cas de comportement anormal du véhicule ou d’utilisation du véhicule en dehors de son domaine de vol qualifié, assurer le suivi détaillé des sous-systèmes de l'ATV, mener des investigations approfondies sur certains sous-systèmes et résoudre des anomalies vehicules.
ESA Operations Management Team (OMT)

L’ESA, qui est le client, est présent sur site à travers l’OMT. Elle est en charge de la coordination générale des activités pendant la campagne. Pendant la phase de vol, l’OMT supervise la conduite des opérations et s’assure que les opérations sont menées en conformité avec les procédures mises en place à l’ATV-CC, avec le planning ISS et dans le respect des règles de sécurité.
L’OMT est placée en opérations sous la responsabilité du Mission Director.
Le Mission Director coordonne les activités opérationnelles avec le Directeur de vol et les centres de contrôle de Houston et Moscou. Il détient l’autorité de mission pendant les opérations et l’autorité finale avec le Directeur de vol en cas de changement dans le « mission plan. »
Simu (Simulation Officer Team)
Il s’agit d’un service fourni par l’ESA au CNES. En tant que tel, cette équipe n’est pas sous la responsabilité directe du CNES.
L’équipe Simu fournit un soutien à des tests et aux entrainements nécessitant des simulateurs ainsi que l’expertise technique sur le comportement du simulateur. Ce soutien est coordonné par l’ATAC (ATV Training Academy).

Il s’agit d’un service fourni par l’ESA au CNES. En tant que tel, cette équipe n’est pas sous la responsabilité directe du CNES.
L’équipe Simu fournit un soutien à des tests et aux entrainements nécessitant des simulateurs ainsi que l’expertise technique sur le comportement du simulateur. Ce soutien est coordonné par l’ATAC (ATV Training Academy).
Russian Control Group Support et Houston Support Group

Des représentants du Tsup sont présents à l’ATV-CC pendant les phases principales de préparation de la mission et durant les opérations.
Ce support fonctionne de la même manière côté américain avec la présence d’ingénieurs de la NASA en qualité de représentants du MCC-H.
Ils facilitent lors des operations critiques la coordination entre les trois centres de contrôle de Toulouse, Houston et Moscou.
Training
Les formateurs à l’ATAC sont en charge de la préparation et la certification de l’ensemble des équipes opérationnelles.
Site
Les activités du site sont drivées par le «gestionnaire site». Il fournit un support Voix et Vidéo à l’équipe Sol, qui gère ces systèmes pendant les opérations.